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シングルカーカス潜水艦ホース
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510210 SCS フロートカラーホースなしで補強されたエンド （すなわち、ブイの下で） |
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510211 SCS フロートカラーホースで補強されたエンド （すなわち、ブイの下で） |
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510220 SCS フロートカラーホースなしのメインライン |
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510221 SCS フロートカラーホース付きメインライン |
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510230 SCS フロートカラーホースなしで補強されたエンド （つまり、PLEMから） |
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510231 SCS フロートカラーホースで補強されたエンド （つまり、PLEMから） |
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510240 SCS フロートカラーホースなしで補強された両端 |
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510250 SCS フロートカラーホースなしでホースを減らす |
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510260 SCS フロートカラーホースなしのテールホース |
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510270 SCS タンカーレールホース |
呼び径 |
6"=150mm, 8"=200mm, 10"=250mm, 12"=300mm, 16"=400mm, 20"=500mm, 24"=600mm |
長さ |
30'=9.1m, 35'=10.7m, 40'=12.2m |
建設材料 |
1）インナーライニング- NBR（加硫シームレスチューブ）; 2）メインカーカス-ポリエステルコードと鋼線。 3）浮選材料-独立気泡フォーム（フローティングホースのみ）。 4）アウターカバー-ファブリック強化エラストマーカバー。 |
フランジ |
ASTM A-1 05または同等品、クラス150または300、亜鉛メッキ |
乳首 |
ASTM 1-285 Cまたは同等品、亜鉛メッキ |
定格使用圧力（RWP） |
15Bar =217 .5psi、19Bar =275。5psi、21Bar=304。5psi |
最小 破裂圧力 |
75Bar =1087 .5psi、95Bar =1377。5psi、105Bar=1522。5psi |
流速 |
21m / s（または購入者が指定） |
体液 |
原油および液体石油製品、最大60パーセントの芳香族含有量 |
温度範囲 |
1）流体温度-20度から82度 2）周囲温度-29度から52度 |
最小 曲げ半径（MBR） |
1）海底ホースとタンカーレール-4ホースの呼び径 2）フローティングホース-6ホースの呼び径 |
電気的導通 |
電気的連続または不連続 |
適用規格 |
OCIMFガイド5thエディション-GMPHOM2009 |
ホースリフティングの説明
少なくとも3ポイントのリフティングが必要ですが、5ポイントのリフティングの方が適しています。
http://ja.jsdymarine.com/
